삼성전자, 차세대 차량용 시스템반도체 3종 공개_1
삼성전자, 차세대 차량용 시스템반도체 3종.  제공 | 삼성전자

[스포츠서울 | 김자영기자] LG전자에 이어 삼성전자도 전장(자동차 전기장치)사업 강화에 나섰다. 최근 자동차 안에서 다양한 콘텐츠를 즐기는 소비자들이 늘면서 초고속 통신칩과 고성능 프로세서에 대한 수요가 증가하자 이에 적극 대응하며 시장 지배력을 확대해 나간다는 계획이다.

삼성전자는 30일 차세대 차량용 시스템반도체 3종을 공개했다. 이날 공개한 제품은 통신칩 ‘엑시노스 오토 T5123’, 인포테인먼트(IVI)용 프로세서 ‘엑시노스 오토 V7’, 전력관리칩(PMIC) ‘S2VPS01’ 등이다.

우선 ‘엑시노스 오토 T5123’은 차량용 통신칩으로는 업계 최초로 5G 통신 서비스를 제공해 초당 최대 5.1GB(기가바이트)의 초고속 다운로드 기능을 지원한다. 이는 풀 HD급 영화 한 편(3.7GB)을 약 6초 만에 내려받는 속도와 같다. 사용자는 주행 중에도 끊김없이 고용량·고화질의 콘텐츠를 다운로드 받을 수 있다.

인포테인먼트용 프로세서 ‘엑시노스 오토 V7’은 LG전자가 제작한 폭스바겐 ICAS 3.1 인포테인먼트 시스템에 탑재되는 제품이다. 이 제품은 인공지능 연산을 위한 신경망처리장치(NPU)가 있어 가상 비서 서비스, 음성, 얼굴, 동작 인식 기능을 제공한다. 선명한 화면을 위한 불량화소 및 왜곡 보정 기술, 이미지 압출기술이 내장됐으며 하이파이4 오디오 프로세서 3개를 통해 최상의 음질로 음악, 영화, 게임 등을 즐길 수 있게 지원한다.

또 전력관리칩 ‘S2VPS01’은 차량용 인포테인먼트용 프로세서에 공급되는 전력을 정밀하고 안정적으로 조절해주는 핵심적인 기능을 수행한다. 특히 ‘S2VPS01’은 자동차 생산업체(OEM)와 주요 파트너사들이 필수사항으로 꼽는 조건 중 하나인 ‘에이실(ASIL)-B’ 인증을 획득했다. 이 인증은 차량용 시스템 안전 기준으로 사고의 발생가능성, 심각도, 운전자의 제어 가능성을 바탕으로 4개의 레벨(A~D)로 구분되는데 일반적으로 인포테인먼트 시스템은 B 레벨 수준을 요구한다.

삼성전자는 앞으로 늘어나는 첨단 차량용 반도체 수요에 적극 대응해 나갈 계획이다. 삼성전자 시스템LSI사업부 커스텀SOC 사업팀장 박재홍 부사장은 “최근 차량 내 인포테인먼트 시스템과 운전자들의 안전을 위한 차량의 지능화 및 연결성의 중요성이 높아지고 있다. 이에 삼성전자는 최신 5G통신 기술, 진화된 인공지능 기능이 탑재된 프로세서, 그리고 안정적이고 검증된 전력관리칩을 제공해 전장사업을 강화해 나갈 계획”이라고 말했다.

soul@sportsseoul.com